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| エシュロンガラスコートとウィンドフィルム |
 エシュロンガラスコートとウィンドフィルム |
あなたが、マイカーを大切に思い、何時までも新車の状態を保って欲しい、新車の状態によみがえって欲しいと思うのであれば、ECHELONをお勧めいたします。
今、世の中には、数え切れないほどのボディケアの材料と施工方法がありますが、その中でも、頂点に君臨するコーティング剤が、ECHELONだと考えるからです。
もちろん、新車そのものを維持することは不可能ですが、新車の状態を維持することに威力を発揮してくれる事は間違えありません。
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| ECHELONの成分は、ポリシラザン（アクアミカ）です |
| ポリシラザンとは |
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| 正確にはパーハイドロポリシラザン結合手は全部H(水素) |
| コーティング液は |
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| 硬化メカニズム |
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| 自己架橋(脱水素)により硬いポリシラザンフィルムへ |
| 大気中の水分と反応し、SiO2(シリカ)へ転化 |
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-(SiH2NH)- + 2H2O → SiO2 + NH3 + 2H2
分子量=45 分子量=60
密度=1.2 密度=2.0
約2週間でほぼシリカとなる
この時、膜は収縮する |
| シリカコーティングの特徴 |
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| 高密着性 |
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塗料のアクリル、ウレタン樹脂との相溶性
-OH,-COOHなどの官能基と化学結合 |
| なぜ防汚性に優れるか |
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| 表面硬度が高く、汚れをプロテクト |
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柔らかければ中に入ってしまいとれない(水垢)
塗装と汚れの化学結合を防止 |
| 平坦化作用により、表面の凹凸を埋める |
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汚れは凹部に溜まりやすい |
| 表面硬度の比較 |
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| *1) シリコーン系自動車ボディ用コーティング |
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